预计近期后市价格续涨动力减弱。因为支撑因素仍然存在价格出现较大回调的可能性较小，    这些利空因素作用下。总体走势将趋向平稳。

     产量稳步上升，国内天然橡胶主产区进入开割旺季。市场新增资源增长加快。但由于宏观经济形势继续坚持稳步回升良好势头，尤其是汽车主要下游行业产销两旺，国内橡胶消费需求稳中有升，市场价格继续维持小幅上扬。 

     市场价格将维持小幅上涨 

     国内天然橡胶市场价格涨势依旧。截至8月7日，    进入8月份。干胶综合平均价16849元/吨，较前期上涨4.65%海口交易厅干胶综合平均价17918元/吨，昆明交易厅干胶综合平均价16076元/吨，广州交易厅为17168元/吨。 

     东南亚橡胶市场现货价格总体上扬。泰国RSS3和印尼SIR202009年9月FOB价分别为2005.3美元/吨和1835美元/吨。      从国际上看。

     全球汽车业出现明显复苏，    受各国政府刺激汽车消费的政策引导。带动了以橡胶为原料的轮胎需求上升，最近几个月国内橡胶市场价格持续上涨。截至7月末，国内橡胶市场综合平均价格，比年初已经上涨20%不过与去年同期相比，仍处在相对低位。今年1月~7月，国内天然橡胶综合平均价格水平与去年同期相比仍然下降四成左右。 

     宏观经济复苏形成市场支撑 

     全球经济复苏势头好于预期。近日，    从宏观经济层面来看。IMF公布年中世界经济展望，两年来第一次提高了全球经济预期：2009年全球GDP预期略有下降，为－1.4%低于今年4月预期的1.3%而2010年全球GDP预期则大幅增长2.5%显著高于今年4月预期的1.9%也高于其他金融机构的预期。 

      当前经济稳步回升的势头继续坚持。从宏观经济的主要先行指数—中国制造业推销经理指数（PMI来看，    从国内方面来看。7月份，该指数为53.3%比上月微升0.1个百分点。自去年11月份以来，中国制造业PMI指数继续回升，至今年3月份，重上50%分界线，至今在50%线上运行已持续5个月。最近3个月波动幅度均在0.5个百分点以内。从PMI这些特点来看，当前中国经济回升势头平稳。

      使各国政府和民间投资由缩减转变为扩展，     全球及中国经济复苏。肯定导致对大宗原材料商品消费需求的重新增长，进而带动包括股票市场在内的金融市场的投资性需求，显著改善商品市场供需关系。受此影响，预计商品市场后市呈现易涨难跌特征。 

      抚慰汽车消费形成市场利好 

      受各国政府刺激汽车消费的政策引导，    从下游行业来看。当前全球汽车业出现明显复苏。 

      1月~7月，    据中国汽车工业协会最新公布的前7月国内汽车产销最新统计数据。国汽车产销分别达到710.09万辆和718.44万辆，同比分别增长20.23%和23.38%国汽车行业的复苏带动了轮胎行业回暖。今年1月~6月，国轮胎累计产量达3.04亿条，同比增长10.1% 

      北美和欧洲的汽车销售也止跌回升。欧洲德国、法国等受政府刺激汽车消费的政策引导，    与此同时。汽车销售情况良好；日本汽车销售下滑幅度减缓；全球最大的汽车消费国美国也出现转好局面—美国通用重组进展顺利，新的融资计划有望落实。 

      利空因素不容忽视 

      资源供应增长压力不可忽视。每年7月~11月是全球范围的天然橡胶供应旺季。目前，    一是天然胶供应旺季来临。受天气以及东南亚产胶国减产保价措施等因素影响，季节性供应压力尚不明显，但最终一定会显现出来，肯定对胶价上行带来一定压力。

      今年主产区没有受到恶劣天气和病虫害影响，    从国内来看。橡胶树长势良好，开割以来产量一直稳步上升，预计全年突破60万吨没有问题，新增资源同往年相比，较为富余。 

      对中国轮胎入口负面影响不容忽视。根据美国国际贸易委员会(ITC上月作出的裁定，    二是美国酝酿推出轮胎特保案。未来3年将对中国乘用车及轻卡车轮胎分别征收55%45%和35%惩罚性关税。虽然最终是否采取“特保”将由美国总统奥巴马在9月份作出决定。但在此之前，国轮胎出口都会受到较大影响。

信息来源：东莞硅胶制品